El Tren Maya es un proyecto estratégico para la administración del presidente López Obrador, tanto que al proyecto va alrededor del 95 por ciento del presupuesto de la Secretaría de Turismo (Sectur).
Así lo plantea el proyecto de presupuesto de egresos 2022.
En total Sectur recibirá 65 mil 670 millones de pesos; de ellos el estimado para el Tren Maya es de 62 mil 942 millones de pesos.
Pero no solamente representa la mayor parte de los recursos destinados al sector, sino que además tiene un importante aumento respecto al 2021.
Para el 2021 destinaron 36 mil 288 millones de pesos al proyecto; por lo que el aumento para el 2022 en términos porcentuales es de 73.4 puntos.
En la carta que el presidente López Obrador envió acompañando al Proyecto de Presupuesto para el 2022, dice el mandatario: “El Tren Maya representa la propuesta más importante de infraestructura turística y de transporte para llevar bienestar a la región sur-sureste; siendo ésta la de mayor riqueza arqueológica, cultural y turística del país”, ambos documentos fueron entregados en la Cámara de Diputados.
En el documento también se dice que con los recursos para el Tren Maya “se llevarán a cabo acciones para desarrollar y eficientar la movilidad de mercancías y personas mediante la prestación de un servicio de transporte ferroviario eficiente, confiable, moderno y seguro; fortaleciendo la industria turística en la zona sur-sureste del país”.
Asimismo, el proyecto busca atraer más turistas durante periodos más largos y evitar la concentración turística en un solo punto.
Se busca también generar una derrama económica local y fomentar la inclusión social; así como la creación de empleo a través del desarrollo económico de la zona.
Como se dijo líneas arriba, el Tren Maya es uno de los proyectos estratégicos y emblemáticos para esta administración.
En su trazo cruza por Campeche, Tabasco, Chiapas, Yucatán y Quintana Roo. El objetivo es impulsar el desarrollo de dichos estados con una vía férrea de mil 440 kilómetros que tendrá desarrollos sustentables en sus estaciones.
El costo total del proyecto es de 200 mil millones de pesos. Un presupuesto que se ha incrementado por la decisión de aumentar la longitud y electrificar casi la mitad del trazado del ferrocarril. El presupuesto inicial era de 150 mil millones de pesos.
El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), que tiene la obra a su cargo, prevé finalizar las obras del Tren Maya al término del 2023, por ello absorbe el 95 por ciento del presupuesto
En el PPEF se detalla que, entre las acciones a realizarse con el presupuesto solicitado está la reubicación de los pobladores en la zona por la que pasará el Tren Maya.
