Se colocarán amortiguadores en el Puente Tampico para mitigar los daños que pudieran ocasionar vientos extraordinarios; lo informó la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes en la contestación que dio en un informe técnico que solicitó la diputada federal, Rosa María González.
El documento está firmado por Elsa Veites Arévalo, directora general. En él se indica que las recomendaciones finales sobre los estudios y trabajos de mantenimiento que se están realizando en este momento en la infraestructura, se van a efectuar a finales de este año.
Sin embargo, aseguran que es probable que concluya con la colocación de amortiguadores. Esto para mitigar las acciones en vientos extraordinarios, pero también para atender requerimientos técnicos internacionales en este tipo de puentes.
“Las recomendaciones finales se efectuarán a finales de este año. De acuerdo con los análisis realizados a la fecha se estima que concluirán con la colocación de amortiguadores para mitigar las acciones en vientos extraordinarios; y atender requerimientos técnicos internacionales para este tipo de puentes», dice el documento.
Sobre los efectos que causaron las rachas de viento generadas en mayo, se indicó que las revisiones técnicas no arrojan daños aparentes. Tampoco se mostraba un riesgo para la estabilidad de la estructura.
Se han hecho mediciones y nivelaciones
Sin embargo confirmó que a partir del 10 de junio se hizo la medición de tensión de los tirantes, el sistema de acuñamiento y nivelación topográfica del tablero; también se hizo una inspección a los sellos superiores e inferiores de los tirantes, para evitar la entrada de agua; «esto forma parte de una primera etapa de reparación de los elementos del sistema de tirantes; con esto se pretende controlar la magnitud de las vibraciones».
Mientras tanto el 24 de junio comenzaron los trabajos de mantenimiento de los tirantes y el sistema de anclaje. Estas labores se han coordinado con Caminos y Puentes Federales, para descartar cualquier peligro, así como para definir un proyecto para controlar las vibraciones.
La Secretaría indicó que los estudios que han hecho arrojaron que la atención de los tirantes es la adecuada; que el sistema de acuñamiento está trabajando en perfectas condiciones, mientras que la nivelación del tablero indica que el puente no tiene vibración en sus niveles. Además de que los torones que forman el tirante no presentan corrosión; por lo anterior los trabajos se concentran en el sistema de amortiguamiento de las vibraciones; así como labores de reparación para los elementos que ya presentan desperfectos.
«Como parte de los trabajos realizados se han emitido recomendaciones de mantenimiento; han sido atendidas de manera inmediata y sin problemas».
Por esta razón se determinó que no era necesario interrumpir el servicio mientras se realizaban los trabajos; pues los parámetros de seguridad de los usuarios no se ve afectada.
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