Para contrarrestar el impacto que tendrá la guerra en el costo de la gasolina, el gobierno de México anunció que ya no cobrará el Impuesto Especial a la Producción y Servicios (IEPS) de este combustible.
Sin embargo, el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) resaltó que no cobrar el IEPS afectará el bienestar de las finanzas públicas del país.
A pesar de que México recibirá mayores ingresos al vender el petróleo a un precio más alto, el gobierno tendrá que recurrir a medidas para amortiguar el incremento en el costo de los combustibles. Por ejemplo, la aplicación de estímulos complementarios a la gasolina.
Para estimar el daño que causarán estos estímulos a las finanzas mexicanas, el IMCO comparó los costos de la política de estímulos fiscales con los ingresos petroleros excedentes en el estudio “El precio del petróleo en las finanzas públicas”.
Es así como el IMCO diseñó tres escenarios con base en información pública y estimaciones que consideran las variaciones en el precio del petróleo. Además, los escenarios se basan en el supuesto de que el precio del crudo mexicano mantenga un comportamiento lineal durante el resto del año.
Escenario bajo
Con un promedio de 70 dólares por barril, el gobierno mexicano perdería 119.9 mil millones de pesos. El monto es comparable al presupuesto 2022 destinado para la Secretaría de la Defensa Nacional, un poco más de 104 mil millones de pesos.
Escenario medio
Con un promedio de 90 dólares por barril, la hacienda pública tendría una pérdida fiscal de 234.7 mil millones de pesos.
Escenario alto
En este escenario calculan un precio de 110 dólares por barril, y es así como México perdería un total de 263.1 mil millones de pesos. Este monto es equiparable al presupuesto para las pensiones que reciben los adultos mayores, el cual ronda los 226.5 mil millones de pesos.
Además de los recursos que el gobierno federal no recaudará, los estímulos fiscales complementarios representarán un costo extra que puede acreditarse contra otros impuestos. En especial, explicó el IMCO, contra el ISR y el IVA.
Según lo establecieron, el estímulo complementario únicamente aplicará cuando el estímulo fiscal llegue a su techo del 100%. Es decir, cuando la mezcla mexicana se encuentra por arriba de:
- 90.9 dólares, aplicarán el estímulo complementario a la gasolina Magna.
- 113 dólares, para la gasolina Premium.
- 100 dólares, para el diésel.
El costo del estímulo complementario en el escenario bajo tendría un costo de 4.4 mil millones de pesos para la hacienda pública. En el escenario medio el costo sería de 42.9 mil millones de pesos, mientras que el último escenario la pérdida fiscal sería de 189.6 mil millones de pesos.
Finalmente, el estudio concluyó que, no cobrar IEPS por la gasolina afectará las finanzas públicas al representar una pérdida de entre 119 mil y 205 mil millones de pesos.
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