El subsecretario de SICT informó que entre agosto y septiembre, el AICM reducirá en 25 por ciento sus viajes.
Tras el incidente registrado el fin de semana en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), y al fin de evitar nuevos episodios, el 25 por ciento de las operaciones aéreas pasarán al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y al Aeropuerto Internacional de Toluca.
Así lo confirmó el subsecretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Rogelio Jiménez Pons. Esto, en entrevista con Azucena Uresti para Grupo Fórmula.
Jiménez Pons detalló que dicho acuerdo se logró tras la reunión con la Secretaría de Gobernación (Segob) y representantes de diversas aerolíneas.
“Estamos planteando un objetivo que en 12 meses se bajen en un 25 por ciento las operaciones. El aeropuerto tiene muchas décadas de estar saturado y en pésimas condiciones…se tiene el objetivo de bajar el 25 por ciento de las operaciones de todas las aerolíneas, incluidas de carga y chárter”, explicó.
Según el funcionario, será entre será entre agosto y septiembre cuando inicie la migración de operaciones al AIFA, aeropuerto que recibirá la mayor cantidad de vuelos debido a que es “el mejor equipado y con mayor eficiencia”.
No obstante, Jiménez Pons detalló que el objetivo planteado con las aerolíneas es que todos los vuelos sean distribuidos entre cinco aeropuertos, y así, evitar que el AICM siga presentando una sobrecarga de operaciones.
“El proyecto de toda la escala metropolitana es que regresemos al plan original de hace mucho tiempo, de que tengamos los vuelos de toda la masa de la metrópoli distribuidos en cinco aeropuertos que son: AIFA, AICM, Puebla, Cuernavaca y Toluca”, agregó.
El accidente
El acuerdo entre la SICT, Segob y las aerolíneas se da a partir del incidente ocurrido en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México; donde un avión de Volaris recibió la autorización de aterrizar en pista, aun cuando se encontraba otra aeronave de la misma compañía estacionada en el lugar.
La reacción del piloto evitó que al aterrizar se estrellara con la aeronave que apenas se disponía a despegar.
El subsecretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes confirmó que posiblemente se trató de un error del controlador.
«Es un error que ya confirmamos que sí, desgraciadamente, fue el controlador. Por la grabación que se presentó, posiblemente hay un tema que estamos ahorita checando, y que me lo tienen que confirmar, y es que si en ese momento hubo cambio de turno. Uno que dio el paso no fue el mismo que dio la bajada. Tenemos que checar eso, porque entonces aquí hay dos responsables».
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