SEMARNAT avala permiso ambiental del Tramo 5 Sur del Tren Maya que correrá de Playa del Carmen a Tulum en el estado de Quintana Roo.
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) autorizó la Manifestación de Impacto Ambiental del Tramo 5 Sur del Tren Maya. Según información de la periodista Laura Cardoso, de Radio Fórmula, se trata de un aval en tiempo récord, pues se aprobó en poco más de un mes. La MIA fue presentada apenas el pasado 17 de mayo por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur); con el objetivo de reactivar las obras en este tramo, que fueron suspendidas por varios juicios de amparo.
Hasta ahora, SEMARNAT no ha emitido una comunicación oficial sobre el tema.
A finales de mayo, luego de que un juez concedió la suspensión definitiva de las obras del Tramo 5 Sur del Tren Maya, el Gobierno federal aclaró que este freno duraría hasta que la SEMARNAT resolviera «de fondo» la Manifestación de Impacto Ambiental del proyecto.
Sin embargo, tanto especialistas en el tema, como activistas, acusaron que la MIA contenía inconsistencias y errores; además, argumentaron que se entregó fuera de tiempo y forma. Por ello, demandaron a SEMARNAT rechazar la autorización.
De acuerdo con un oficio difundido en Twitter por el periodista Ernesto Méndez de Excélsior, el aval se dio de «forma condicionada», sin embargo, hasta ahora no se conocen los alcances y detalles de la resolución de SEMARNAT .
«En tiempo récord, en 36 días, SEMARNAT autorizó de manera «condicionada», la Manifestación de Impacto Ambiental, del polémico Tramo 5 Sur del Tren Maya, que impacta 516.758 hectáreas de selva virgen en Quintana Roo». Así lo escribió en una primera publicación el periodista. A continuación, añadió que pese a las denuncias de la sociedad civil, «de de omisiones, inconsistencias e información falsa de la MIA de Fonatur; SEMARNAT avaló el proyecto, días después de cumplir con el requisito de convocar a una reunión pública de información»; lo anterior, junto con el oficio.
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