refinería Francisco I Maderorefinería Francisco I Madero

En medio de una crisis por la poca producción, la Refinería Francisco I Madero cumplió este viernes 108 años de operación. Además de ser parte fundamental del desarrollo de la zona sur de Tamaulipas, el complejo ha contribuido en la producción de petrolíferos utilizados tanto a nivel local como nacional.

De acuerdo con Pemex, la refinería Francisco I Madero es la segunda más longeva de todo el Sistema Nacional de Refinación de la compañía. En los últimos años, han modernizado cada una de las plantas que la componen a fin de continuar ofreciendo productos como gasolina, diésel, combustóleo pesado, gas licuado, coque y asfalto. 

Asimismo, Pemex califica a la Refinería Francisco I. Madero como una importante fuente de empleo para los tamaulipecos, ya que genera una gran derrama económica e inversión para la región.

Los trabajos de rehabilitación comenzaron durante la administración de Enrique Peña Nieto. Sin embargo, el proyecto de renovación estuvo suspendido por un año y, al día de hoy, las obras continúan inconclusas.

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Integrada por 22 plantas, cabe mencionar que la refinería Francisco I. Madero de Tamaulipas es la de menor producción en comparación con los otros cinco complejos de refinación en el país.

La semana pasada, la titular de la Secretaría de Energía, Rocío Nahle, visitó nuevamente la refinería para supervisar los avances en la rehabilitación. Sin embargo, durante este 2022, el complejo experimentó un recorte de 400 millones de pesos en el área de mantenimiento. Por lo tanto, únicamente recibirá un presupuesto de 691 millones de pesos. 

Fue el 05 de noviembre del 2021 cuando el presidente Andrés Manuel López Obrador visitó la refinería Francisco I. Madero. Una de las plantas que recorrió fue la Coquizadora, misma que hace tres meses registró una contingencia.

En aquella ocasión, el mandatario destacó la rehabilitación de la planta coquizadora, lo que significa ya no producirá combustóleo. Señaló que “no se va permitir más producción de  combustóleo porque cuesta mucho trabajo venderlo. Es mejor que se produzcan las gasolinas».

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