En la construcción del tramo 5 del Tren Maya, trabajadores hallan un antiguo fósil humano que podría tener unos 8 mil años de antigüedad.En la construcción del tramo 5 del Tren Maya, trabajadores hallan un antiguo fósil humano que podría tener unos 8 mil años de antigüedad.

En el proceso de construcción del controvertido tramo 5 del Tren Maya, algunos trabajadores hallan un antiguo fósil humano que se calcula podría tener unos 8 mil años de antigüedad.

Encuentran ahora evidencia arqueológica y antropológica en el controvertido tramo. Luego de que se desatara una batalla legal entre activistas y gobierno para reanudar con la construcción del tramo 5 del Tren Maya en Quintana Roo, ahora trabajadores hallan un interesante fósil humano que según los primeros cálculos podría datar de hace unos 8 mil años.

Este hallazgo se dio a conocer gracias al colectivo que ha luchado en contra del gobierno en los últimos años para evitar la megaobra, ‘Sélvame del Tren’. Estos dieron a conocer que un buzo colaborador del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), Octavio del Río, fue quién estudio los restos y determinó la antigüedad del fósil.

Gracias a la guía del explorador de cuevas Peter Broger, el buzo logró dar con el descubrimiento de los restos en el Tramo 5 Sur del Tren Maya, el cual estaba a tan solo 400 metros de la entrada de un cenote. Cabe destacar que el lugar donde se hizo este hallazgo está justo por debajo de donde se colocaron las vías.

Critican el discurso oficial que niega daño al medio ambiente

Además, aprovechando este momento, la activista de ‘Cenotes Urbanos’, Cristina Nolasco, destacó que lo que ha declarado el gobierno sobre el daño de la construcción de la megaobra en la zona no coincide con la realidad de la situación.

“(Dicen) que se protege al medio ambiente, que se deforesta, que no pasará sobre cenotes, que son acahuales, también que se reubicará la fauna, dicen, pero no hemos visto nada de eso en el terreno”, apuntó.

De igual forma, el colectivo ‘Sélvame del Tren’ volvió a irse contra las autoridades y solicitó que se regrese el tramo del Tren Maya a como se planteó en un origen. Esto porque así la construcción pasaría sobre la carretera y con esto se podría «proteger la historia de nuestro país».

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