AMLO defiende al AIFA, su aeropuerto, tras críticas de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
Este viernes, el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, defendió al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), su obra insignia para la capital, frente a las críticas de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que denunció carencias en infraestructura.
«No les tengo nada de confianza (a la IATA). Además, ¿qué es lo que estamos buscando? Que haya más amplitud en el actual aeropuerto, que está saturado, y tenemos esa instalación buena, moderna”, dijo el mandatario durante su mañanera.
Estas declaraciones se dan después de que el pasado jueves, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) publicase en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el decreto para el cierre de operaciones a las aerolíneas de carga en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM). Estas operaciones están previstas que se desplacen al AIFA.
Ante ello, la IATA alertó de las deficiencias en la infraestructura y el equipamiento del nuevo aeropuerto. Además, advirtió de la falta de almacenes de carga, un sistema aduanero operativo, agentes aduanales suficientes para despachar la carga importada o registro de agentes de carga.
“Ni las aerolíneas ni la cadena de suministro de carga asociada pueden simplemente empacar y mudarse a un aeropuerto alternativo”, señaló Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA.
“Existen más almacenes e instalaciones que las que hay en el actual aeropuerto. Nuevas, de primera”, contrapuso AMLO.
AMLO rebate
AMLO telefoneó en directo al general Isidoro Pastor, director del AIFA, para consultarle sobre las instalaciones. Esto, en orden de rebatir los argumentos de la IATA.
Pastor aseguró que el aeropuerto puede recibir hasta a 10 aeronaves a la vez y que cuenta con 15 espacios de almacenamiento, de los que 4 están operativos y esperan disponer del resto “en 1 o 2 meses”.
El general indicó que el AIFA puede soportar cerca de 490 mil toneladas de carga, unas 100 mil toneladas menos que el AICM.
Además, López Obrador aseguró que “es muy probable” que se llegue a un acuerdo con Mexicana de Aviación. Esto, para crear una nueva línea aérea con el objetivo de aumentar la competitividad y así disminuir los precios.
Te puede interesar: AMLO publicó decreto para sacar el servicio de de carga del AICM
Te recomendamos
