El diario «Reforma» reveló esté miércoles que los sistemas de la Aduana del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), ubicado en el Estado de México (EdoMex), no están instalados en su totalidad, por lo que la carga que llega a esta terminal aérea debe trasladarse por tierra al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), donde se procesan los Documentos de Operación y Despacho Aduanero.
Fuentes oficiales explicaron al medio de comunicación que «los sistemas de la Aduana del AIFA para revisar los pedimentos aún no están listos y se tienen que liberar en el AICM (…) ya llegan los aviones de carga poco a poco en el AIFA, pero la carga se lleva vía terrestre hasta la Aduana del AICM».
El pasado 28 de febrero, Andrés Manuel López Obrador (AMLO) encabezó una ceremonia para recibir al primer avión de carga que aterrizaba en el aeropuerto de Santa Lucía. Sin embargo, la aeronave Boeing 737, de la empresa DHL, habría llegado sin cargamento desde el 27 de febrero, por lo que su aterrizaje en las pistas del AIFA habría sido una simulación.
«Reforma» señaló también que el avión tuvo que pasar la noche en un hangar del aeropuerto y después trasladarse a la termina aérea para simular su arribo.
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Luego de que el titular del Ejecutivo Federal ordenara por decreto el traslado de todos los vuelos de carga del AICM al AIFA, el Gobierno mexicano insistió en repetidas ocasiones en que el nuevo aeropuerto contaba con los elementos suficientes para satisfacer las necesidades de las empresas.
El director del AIFA, Isidoro Pastor, señaló durante la ceremonia para recibir al avión de DHL que esta nueva medida permitiría aliviar «de manera gradual la saturación» del Aeropuerto Internacional «Benito Juárez» de la Ciudad de México.
Asimismo, autoridades a cargo del aeropuerto mexiquense han señalado que la Aduana 50, como se le conoce a la del AIFA, cuenta con máquinas de rayos X equipadas con equipo de punta, arco de revisión de vehículos con carga, carriles para mercancía sobredimensionada, plataformas de carga, como los Recintos Fiscalizados Autorizados y el área de los Puntos de Revisión No Intrusiva de mercancía y personas. No obstante, empleados afirmaron a Reforma que esa tecnología por ahora no está instalada en su totalidad.
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