Transportistas pidieron a las autoridades del Puerto de Altamira que la reconstrucción del Puente Roto sea una prioridad.
Esperan que la afectación sea menor en comparación a la rehabilitación de los carriles laterales, cuyas labores ocasionaban largas filas de unidades.
El Consejo de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, Arturo Puente Vázquez hizo un llamado para que se respeten los tiempos que debe estar el nuevo paso a desnivel.
«Que lo hagan ya, estamos cansados de tantas promesas, nos han dado diez mil fechas y eso no ayuda a la certeza de nuestra actividad, nosotros requerimos hechos y no promesas, la verdad es que no lo vamos a creer hasta no verlo».
Lamentó que para llegar al puerto, no haya otro acceso, únicamente, el cruce del puente por tanto, el sector transportista sólo tiene como opción el esperar y atenerse a los tiempos que ahí se generan.
La obra está planeada para que esté lista en ocho meses, es decir en diciembre ya tiene que estar el puente, durante ese tiempo deberá implementarse una ruta alterna para la entrada y salida de las unidades de carga.
Emitieron fallo
La semana pasada la Administración del Sistema Portuario Nacional Altamira (Asipona), emitió el fallo de la licitación pública nacional para la rehabilitación del paso superior vehicular 30+880 de la carretera Tampico-Mante.
A la constructora que ganó la licitación le adjudicarán el contrato ASPN-ALT-CP-05/2023 con un monto de 293 millones 295 mil 337 pesos con IVA.
El contratista deberá iniciar los trabajos en abril y terminarlos el 31 de diciembre de 2023, tendrán una duración de 259 días naturales.
El llamado Puente Roto se inauguró a finales del 2010, pero a mediados del 2011 lo cerraron por registrar hundimientos.
Desde entonces la obra estuvo en litigio entre la constructora y las autoridades del Puerto de Altamira, mientras que desde junio del 2021 comenzó la aplicación de recursos para la rehabilitación de los carriles.
