Durante la mañanera de este jueves 08 de junio, Andrés Manuel López Obrador (AMLO) aseguró que pronto tendremos «buenas noticias» acerca de la recuperación de la categoría 1 en seguridad aérea, perdida tras la inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Desde Palacio Nacional, el presidente comentó que sostuvo un encuentro con Pete Buttigieg, secretario de Transporte de Estados Unidos (EE.UU), y que México prácticamente ya cumplió todos los requisitos para recuperar la categoría 1 en seguridad aérea.
«Se está revisando, todo el proceso. Realmente ya se cumplió todo lo que exigían, demandaban y estamos al día, falta un trámite allá en Estados Unidos”, dijo a medios de comunicación.
También calificó de «gente muy respetuosa» al secretario de Transporte estadounidense, y afirmó estar seguro de que «vamos a tener buenas noticias» respecto a ese tema. Sin embargo, optó por no poner un plazo en el que se logrará recuperar la categoría.
«No quiero poner plazos, son fatales, me van a decir ustedes ‘¿qué pasó?, no ha habido nada’, porque depende de los trámites y allá también hay elefantes reumáticos que hay que estar empujando», puntualizó el titular del Ejecutivo federal.
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En la reunión de este miércoles 07 de junio, López Obrador y el funcionario estadounidense también hablaron sobre el traslado de las aerolíneas de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, una de las megaobras de la autodenominada Cuarta Transformación (4T).
Cabe recordar que el rediseño del espacio aéreo en el Valle de México para hacer posible la construcción del AIFA provocó que la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) degradara de categoría 1 a categoría 2 la calificación de seguridad de la aviación en México.
Entre los cuestionamientos que ha enfrentado esta terminal aérea desde su inauguración destacan la operación de limitados vuelos, así como los riesgos en materia de seguridad porque comparte espacio aéreo con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), y el Aeropuerto de la ciudad de Toluca, ubicado a unos 50 kilómetros de la capital.
La degradación no afecta a las aerolíneas mexicanas en sus operaciones actuales, pero sí impide abrir nuevos servicios y rutas a Estados Unidos, mientras que a las empresas estadounidenses les prohíbe compartir asientos con vuelos operados por México.
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