Vehículos provenientes de Estados Unidos se quedan parados en la frontera ante la falta de hologramas expedidas por Banjército
El sector comercial del norte de Tamaulipas acusa una preferencia a la legalización de autos chocolate, trámite que impide avanzar con las importaciones tradicionales de vehículos por pedimento aduanero, debido a la falta de hologramas que expide Banjército. Son al menos 100 las unidades afectadas diariamente, así como sus clientes, además de aplicar gastos adicionales.
José Joel Gómez Velasco, presidente de la Cámara de Comercio (Canaco) en Matamoros, mencionó que el decreto aplicado por el gobierno federal desde marzo del 2022 y cuyo final se espera en septiembre de este año, abarca las atenciones de funcionarios y empleados aduaneros, pero se deja desatendido otras solicitudes que representan igual o mayor ganancia para el sector automotriz.
«Clientes y comercializadoras afiliadas presentan pérdidas y gastos adicionales, deben pagar patios de espera en Estados Unidos previo a la importación, en personal y además, a sabiendas de falta de hologramas, la aduana limita el paso de coches por pedimento. Todo esto genera sobre costos», dio a conocer el empresario.
Afectación severa
Dijo que son más de 100 vehículos los afectados de manera diaria por la falta de hologramas, esto por privilegiar el otro programa de nacionalización, pero explicó, la nacionalización por pedimento es un esquema vigente que permite una importación más segura, regulada y para venta o comercialización legal, cosa que no ocurre con los amparados bajo el decreto nuevo del gobierno federal.
«Este problema tiene casi dos semanas presentándose. A la fecha, la paralización y gastos adicionales, así como la falta de trabajo y retrasos, ya suma cifras millonarias en pérdidas con patios vehiculares saturados en México y Estados Unidos con el correspondiente pago de pensión», añadió Gómez Velasco.
La Canaco realizó el llamado a la Aduana, a Banjército y la Federación para no descuidar las importaciones por aduana con el fin de privilegiar el programa de importación por decreto, acaparando los hologramas de Registro Público Vehicular (Repuve) y paralizando la actividad por los puntos de revisión.
vd/sag
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