Este martes tuvo lugar la reapertura del tramo de la Línea 12 del Metro que va de Tláhuac a Tezonco, el último que falta en rehabilitar para la operación al 100% del Sistema de Transporte Colectivo (STC) de la Ciudad de México (CDMX).
El tramo subterráneo de la Línea 12 abrió en enero del 2023, más de un año y medio después del colapso de una de sus trabes. El primer tramo elevado reabrió en julio de ese mismo año, y las estaciones faltantes en enero de este 2024.
Guillermo Calderón, director del Metro de la CDMX, informó en el evento de reapertura que los 25 kilómetros que recorrerá la Línea 12 beneficiará a usuarios de las Líneas 2, 3, 7 y 8.
También aseguró que «la operación de la Línea 12 será totalmente segura».
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El funcionario indicó que se realizó el perfil y alineamiento de vía de toda la Línea 12, además de la reparación de todos los sistemas dañados tras el colapso.
También mencionó que los usuarios solo podrán acceder a la Línea 12 con la Tarjeta de Movilidad Integral. «El recorrido de Tláhuac a Mixcoac será de 40 minutos. Esperamos que la afluencia aumenta a 140 mil usuarios todos los días», declaró.
Martí Batres, jefe de Gobierno de la CDMX, atribuyó la rehabilitación de la Línea 12 del medio de transporte a la gran capacidad que tiene la ingeniería mexicana.
También expuso que «los habitantes de Tláhuac e Iztapalapa tendrán una línea supervisada por el Metro y el Instituto de Seguridad para las Construcciones».
Detalló que en los recorridos de prueba previos a la reapertura circularon trenes con cargas de 40 toneladas. «La Línea 12 es el punto de interconexión del sur oriente de la ciudad y donde se concentra la población de más bajos recursos», señaló.
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