Carretera Ozuluama-TampicoCarretera Ozuluama-Tampico

En revisión de la obra dentro de la cuenta pública 2023, tampoco reforestó zonas aledañas y hubo diferencias como pagos en exceso 

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) incumplió con detalles de seguridad y calidad en la construcción de la carretera Ozuluama-Tampico, además de evadir la reforestación de una superficie en el municipio de Tampico Alto, solicitada por la Semarnat, informó la Auditoría Superior de la Federación (ASF). 

Al dictaminar la obra incluida en la cuenta pública del 2023, el plan de movilidad en el norte de Veracruz, para completar todo el plan de la autopista Tuxpan-Tampico, también contó en la revisión con diferencias entre los montos anunciados y los comprobados, pagos en exceso y ampliar el convenio, pero con recursos ejercidos en zonas no correspondientes a la vialidad. 

En el marco de este programa, de los 817.8 millones de pesos aplicados en 2023 en el proyecto de la carretera Ozuluama-Tampico, se revisó una muestra de 698 millones de pesos, que representó el 85.4 por ciento del monto erogado en el año en estudio. Al darse el dictamen final, si bien se cumplió con las disposiciones legales y normativas, hubo aspectos observados. 

De ellos, se ubica desobedecer a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales por no contemplar ni realizar la reforestación de los polígonos 3, 4 y 6 en Tampico Alto, con una superficie total de 37.52 hectáreas, de conformidad con el programa; no obstante que informó que las plantas rescatadas se donaron al municipio, no se cuenta con la notificación de dicho cambio.  

En manejos de los recursos 

Otro fue la cancelación injustificada de trabajos necesarios para garantizar la seguridad y calidad a los usuarios, es decir, el desazolve y limpieza de alcantarillado, cunetas de sección triangular, carpetas asfálticas con mezcla en caliente, defensa metálica, cercas OD-3 de alambre de púas, terminal de amortiguamiento, terminal “cola de pato” extrema, terminal de amortiguamiento redireccionales y se observó que el riego de sello se encontraba desprendido en algunos tramos. 

Al mismo tiempo, los auditores encontraron diferencias por 5,3 millones de pesos entre el monto reportado en la cuenta pública como inversión pagada por 817,8 millones de pesos, contra la documentación comprobatoria del gasto proporcionada por 812,4. millones de pesos.  

Se dieron pagos en exceso por 1,2 millones de pesos en el contrato de obra pública núm. 2022-30-CE-A-103- W-00-2022 , referente al suministro de cemento asfáltico, en base asfáltica, debido a que se autorizaron mil 463 toneladas, sin embargo, de acuerdo con las pruebas de laboratorio realizadas por la Dirección General de Servicios Técnicos, se tuvo un consumo de 114.98 kilogramos por metro cúbico, que multiplicados por los 12 mil 232 metros cuadrados de la Base asfáltica con mezcla en caliente, resulta un volumen de mil 406 toneladas, con una diferencia de 57 toneladas. 

Esta obra fue concluida hace unos meses, aunque todavía con arreglos en diversos tramos y la terminación de detalles. La misma tiene vía libre y conecta con la autopista Tuxpan-México. 

vd/sag

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