Estudio realizado por autoridades federales arrojan alta contaminación en la actividad marítima de los puntos tamaulipecos
El gobierno federal realizó diversos estudios en torno a las cuestiones de medio ambiente en puertos marítimos del país, encontrando en Altamira y Tampico altas emisiones de dióxido de carbono, por lo cual deben aplicar diversas acciones a fin de reducir las emisiones de contaminación al aire, con incremento en los mismos durante los últimos años.
La Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de Marina, en el documento presentado en las páginas oficiales de la dependencia, advirtió que ante los reportes se debe cumplir con los protocolos internacionales luego de las evaluaciones en los puntos marítimos del Golfo de México y el Océano Pacífico, aunque los niveles más altos se encuentran en Lázaro Cárdenas y Manzanillo.
En tres evaluaciones, tan solo Altamira se elevó casi 1 millón de toneladas de dióxido de carbono, en tanto Tampico presentó en algunos casos reducciones y en otros un ligero incremento, aunque sus cifras totales no superan las 500 toneladas.
Definen alternativas
Se identificaron las acciones en estos planes estratégicos tanto para las Asiponas y la Administración Portuaria Integral (API) de Baja California Sur. Dicha descarbonización se alinea con el Acuerdo de París, en los objetivos de desarrollo sostenible de la Agenda 2030, como de la Organización Marítima Internacional y otras instancias.
El plan, en el caso de Altamira, se ejecuta con un programa de reforestación de diversas plantas y árboles, así como de mangle, además de aportar para los lineamientos de la regla de operación de calidad del aire y un monitoreo de emisiones totales en esta Asipona en sus cesionarios y embarcaciones.
En cuanto a Tampico solamente deberán cumplir con la publicación de la regla de operación de calidad del aire y aplicar el monitoreo en todas sus terminales. En el primer caso, se realizó el diagnóstico correspondiente durante el presente año, mientras en el segundo únicamente se mostraron parte de los alcances en cuanto a las toneladas manejadas.
Esto se trata de cumplir en dos recintos fiscalizados con características distintas. Mientras Tampico está distribuido en las márgenes del río Pánuco y sus accesos están invadidos por la mancha urbana, Altamira que maneja volúmenes promedio mensual de 1.8 millones de toneladas es relativamente nuevo con casi 30 años de operaciones.
vd/sag
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