GigafactoryGigafactory

Samuel García, gobernador de Nuevo León, atribuyó la pausa en la construcción de Gigafactory al periodo electoral en Estados Unidos y pidió a los habitantes de ese estado confiar en que el proyecto sí se llevará a cabo.

Aseguró que el proyecto de Gigafactory se reiniciará una vez concluidas las elecciones en Estados Unidos. Sobre la negativa de Donald Trump, candidato republicano, aclaró que es contra las automotrices chinas.

Previo a su reunión con Claudia Sheinbaum, el mandatario detalló que «la compra del terreno está registrado ante la Secretaría de Economía federal, el proyecto está registrado ante Nuevo León, yo creo que es un tema electoral que se acaba de aquí a noviembre».

También mencionó que Donald Trump ha incluso celebrado la fabricación de la Cubertruck de Elon Musk, dueño de Tesla.

Afirmó no querer meterse «al tema electoral de Estados Unidos, ya estamos a 90 días yo lo que le pido a Nuevo León es que tenga fe, el proyecto se va a dar y que está el papeleo listo para cuando Elon Musk diga “va para adelante” arrancamos».

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Recordó que Musk lo invitó ante la asamblea de accionistas y presentó el proyecto. «Mostró el render, el monto, yo cuando vi la entrevista, él seriamente dice: lo pongo en pausa porque quiero ver quién gana, qué medidas va a tomar en contra de automotrices en México. Trump señaló automotrices chinas, no americanas ni europeas, etcétera. Yo realmente tengo mucha fe de que el proyecto se va a dar».

Raquel Buenrostro, titular de la Secretaría de Economía, expuso que Elon Musk nunca realizó un registro de inversión en México, solo anuncios, por lo que la postergación de la planta de Tesla no tendrá ningún efecto.

«No tenemos registros nosotros de inversión de Tesla, es lo único oficial, nunca han registrado inversiones, se hicieron anuncios en medios pero no han hecho ningún trámite oficial o institucional conforme a la Ley de Inversión Extranjera en México».

Mencionó que la fabricación de vehículos de otras automotrices que ya están en México no se ha detenido, pues el segmento para el que están dirigidos los vehículos de Tesla era de gama alta.

«Fíjense quién es el mercado de Tesla y de autos eléctricos, es un mercado de alta gama y muy particular y muy pequeño. Y todos los automotores, digamos, las automotrices que son más populares o que tienen mayor fabricación, como Stellantis, Ford, General Motors, todos siguen construyendo muchísimo y siguen habiendo registros».

Y agregó: «Como les comentaba el primer trimestre de este año es histórico, 20 mil millones de dólares registrados en inversión, que es más del 50 por ciento del año anterior, que es el monto histórico más alto que ha habido en los últimos casi 20 años».

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