Este lunes 6 de enero, la titular de la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, presentó los detalles de como funcionaría Olinia, primera armadora de mini vehículos eléctricos desarrollados con ingeniería mexicana y conformada con capital estatal y privado.
Durante la conferencia matutina desde Palacio Nacional, Ruiz Gutiérrez explicó que la armadora es un proyecto del sector académico y de investigación para la creación de empresas, una asociación público-privada donde la dependencia federal invertirá 25 millones de pesos.
«Es importante destacar que Olinia atiende un tema de gran interés, ya que contribuye a la transición energética y al cuidado del medio ambiente al reducir las emisiones de combustibles fósiles y, gracias a su tamaño compacto, optimizará la ocupación del espacio urbano y la circulación en la movilidad vehicular de las ciudades de México. Además, su precio es competitivo con el precio que se está proyectando, será una opción accesible».
Serán tres modelos diferentes
Por su parte, Roberto Capuano, encargado de coordinar la armadora mexicana, explicó se trabajará en tres modelos de Olinia: uno de movilidad personal, otro de movilidad de barrios y uno más de entregas de última milla.
«La cartera de mini vehículos de Olinia tendrá un precio estimado de entre los 90 y los 150 mil pesos, dependiendo el modelo. Este precio, acoplado a modelos de financiamiento justos, nos permitirán lograr que la movilidad eléctrica esté al alcance de millones de mexicanas y mexicanos», señaló.
Capuano aseguró que «para el final del sexenio, nuestra meta es lanzar los tres modelos bajo una empresa con inversión pública y con inversión privada, que sea viable económicamente y que tenga perspectivas de largo plazo».
El encargado del proyecto señaló que la intención es que el primer modelo de Olinia se estrene para el partido inaugural del Mundial de 2026 el cual se celebrará en el Estadio Azteca.
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