Ordenan frenar definitivamente las obras en el Tramo 5 del Tren Maya por incumplir con las condicionantes impuestas para su construcción.
Un juez federal concedió la segunda suspensión definitiva en la obra del tramo 5 del Tren Maya, proyecto prioritario para el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador. No obstante, negó la suspensión para los tramos 6 y 7.
Fernando Novelo, juez primero de Distrito con sede en Yucatán, resolvió sobre el amparo tramitado por la organización Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS). Este, interpuesto para conceder la suspensión definitiva, a fin de frenar las obras del tramo 5 norte por no contar con resolutivo y en la parte sur porque no se han cumplido con las condicionantes que se impusieron como requisitos previos a iniciar las obras.
El resolutivo de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del tramo 5 sur establecía 26 medidas condicionantes de prevención y mitigación. Tres de estas medidas debían satisfacerse de manera previa al inicio de cualquier obra.
El amparo fue tramitado el 5 de abril pasado, cuyo acto reclamado son los permisos, autorizaciones y trabajos que conllevan a la planeación, ejecución, y desarrollo de actividades en el tramos 5 del Tren Maya.
El 25 de mayo DMAS solicitó ampliar la demanda de amparo para incluir a la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental (DGIRA) entre las autoridades mencionadas y solicitar la suspensión contra cualquier autorización provisional de obras y proyectos de infraestructura a cargo del Gobierno de México.
En dicha solicitud, se incluye a los tramos 6 y 7, de los que Novelo Pérez decidió este lunes rechazar la suspensión.
Esta es la segunda suspensión definitiva que se otorga en el tramo 5.
Ciudadanía actúa
Como el Gobierno Federal ha hecho caso omiso a las resoluciones del juez que ordenan frenar las obras en el tramo 5,un grupo de ciudadanos ha decidido apostarse frente a las máquinas para detener la deforestación.
El pasado sábado, José Urbina, uno de los buzo que presentó un amparo, acudió a uno de los dos puntos que se mantienen trabajos de desmonte de vegetación, en Akumal, para platicar con los trabajadores, exponer la importancia del acuífero y del sistema de grutas y cavernas sobre el que están trabajando y pedir que frenaran las actividades, lo cual aceptaron.
Este lunes un grupo de cinco personas, integrantes del colectivo Sélvame del Tren replicaron la acción y consiguieron frenar dos retroexcavadoras.
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