Se hará un estudio de factibilidad para reactivar las seis rutas de transporte público que suspendieron el servicio por la pandemia del Covid-19 en la zona conurbada, esto en coordinación con las autoridades estatales.
En Madero, rutas como Escolleras o Madero – Echeverría dejaron de prestar el servicio en la contingencia de salud; mientras que otras se ampliaron hasta las colonias del sur de Altamira, con la finalidad de aumentar la cantidad de usuarios.
Concesionarios han argumentado que con el regreso a clases presenciales, ha mejorado la rentabilidad; no han descartado ingresar más autobuses, pero dependerá de la demanda que exista.
Podrán regresar al trabajo 2 mil 500 choferes
El delegado de la CROC en la entidad, Arturo Flores dio a conocer que con la reactivación podrán regresar a trabajar unos 2 mil 500 choferes; mismos que durante 2 años tuvieron que dedicarse a otra actividad.
Reveló que los concesionarios ya se encuentran en diálogos con la delegada de transporte, para que autorice su retorno en los próximos días.
«Estamos en pláticas con la delegada del transporte para que nos autorice la ruta Echevarría. No es fácil hay que hacer un estudio nuevamente para ver si le conviene al chofer; serán aproximadamente 6 rutas en la zona sur y estamos viendo que por lo menos regresen 3, afortunadamente por las clases hay mucho pasaje».
Los operadores que se quedaron sin empleo, por tal motivo se incorporaron al transporte por aplicación; lo que representó una buena opción de trabajo, la cual fue muy acertada, porque 2 mil 500 trabajadores del volante se quedaron sin empleo.
Destacó que la mayoría de los choferes se fueron a las unidades que se pide por plataformas digitales; mientras que otros buscaron cabida en el área de la construcción, de mecánicos, entre otras actividades.
El representante de la organización sindical, reconoció que aún no tienen fecha para que se reactiven las rutas que desaparecieron, porque primero debe hacerse un análisis.
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