En una exposición hecha en la convención de Onexpo Nacional, la brecha entre los costos por litro barato y caro repercute en empresarios
Los empresarios dedicados a la venta de gasolina en Tamaulipas se ven afectados con la brecha existente en los precios de combustibles, pues esas diferencias registradas en la Magna o Regular impactan en ser más competitivos, sin importar la marca o tipo de producto adicional que manejen, planteó el director general de la plataforma Petrointelligence, Alejandro Montufar Helu Jiménez.
Al participar como ponente durante la Onexpo Convención y Expo 2024, cuya sede fue Cancún hace días, los márgenes son altos para esta entidad y las variaciones del costo por litro impiden ofrecer tarifas competitivas, incluido en el Diésel. Desde ahí planteó diversas alternativas a fin de seguir teniendo un negocio rentable y mantenerse en esta industria.
En este caso, Tamaulipas tiene hasta la fecha un promedio de precios al público de 21.20 pesos, el más barato en toda la República Mexicana, por encima de Chihuahua quien mantiene un balance de 21.41 pesos. Pese a lo anterior, es la tercera entidad donde hay una mayor diferencia entre precios máximos y mínimos, esto en 7.62, solo debajo de Coahuila (9.80 pesos) y el propio Chihuahua en 8.76 pesos.
Diferencia entre entidades
Esa amplitud entre una gasolinera y otra se muestra entre los negocios dedicados a la venta de estos energéticos distribuidos en zonas urbanas y carreteras. El mismo caso se presenta en el Diésel, pues la diferencia es de 5.40, detrás de Coahuila, Chihuahua, Sonora, Nuevo León, Jalisco y Baja California.
Dentro de la conferencia denominada “Enfoque en servicio abasto confiable y trazabilidad, factores clave de competencia”, mostró un documento sobre el pasado y la actualidad de las tarifas establecidas por las franquicias mexicanas y extranjeras, desde Pemex y las marcas aterrizadas tras la reforma energética aplicada desde hace una década.
En ella, señaló que el contrabando fiscal y la falta de infraestructura impiden ofrecer mejores servicios en Diésel y gasolina, para pedirle a los inversionistas considerar muchos elementos, desde medir los indicadores, tener un crecimiento orgánico, retener clientes, tener una mejora continua, además de la relación financiera directa y estrategia de negocios.
También puso de manifiesto puntos a mejorar en la cadena valor como la importación o refinación, logística primaria, trasvases en espuelas, almacenamiento en terminales o guarda en planta de distribución, así como la comercialización, distribución y la llamada última milla como el expendio al público.
vd/sag
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